Les barreaux de cuivre / aluminium trempés en PVC peuvent être personnalisés en fonction des exigences du client, y compris la position, la couleur et la résistance à la tension. Ce processus peut résoudre le problème des connecteurs de barre de bus non conventionnels isolants qui ne peuvent pas être réalisés avec des tubes thermiques.

LeProcessus de trempage en PVCUtilise des matériaux PVC spéciaux qui sont chauffés à un état liquide. Une barre de cuivre est ensuite immergée dans ce liquide, formant une couche isolante lisse et uniforme avec une forte adhérence.

L'isolation en PVC offre une excellente résistance à la corrosion, aux acides, aux alcalis, au spray salin et est issue de la flamme. Le processus permet la personnalisation de l'épaisseur, de la couleur et de la résistance de tension de la barre de bus en fonction des exigences des clients, et les matériaux utilisés sont respectueux de l'environnement et disponibles en différentes couleurs.

Ce processus convient aux bus rigides, et en particulier aux bus rigides de forme irrégulière. En raison de sa grande efficacité, de son faible coût et de sa capacité à améliorer les performances électriques des barres de bus, il est largement utilisé dans le traitement d'isolation des barres de barre et facilite la production automatisée.

Isolation thermiqueLes tubes peuvent fournir une excellente isolation, une résistance à la température, améliorer la résistance mécanique des barres de bus électriques et améliorer leur résistance aux chocs.

Des tubes thermiques en matière d'isolation EVA / PE sont appliqués sur la barre électrique en chauffant avec un pistolet thermique. Il présente les avantages du retrait à haute température, de la flexibilité, de la résistance aux flammes, de l'isolation et de la résistance à la corrosion.

RHI propose des solutions d'isolation à haute température avancées pour le nouveau secteur de l'énergie à l'aide d'un ruban à mica composite, d'un ruban composite en céramique et d'un ruban composite en caoutchouc en silicone en céramique. Ces matériaux fonctionnent exceptionnellement bien même après 10 minutes à 1000 ° C, répondant à l'exigence de tension de support de 3500 V CC, avec un courant de fuite sous 1 mA et une résistance à l'isolation d'au moins 500 mΩ à 1000V DC. Nous fournissons des configurations de barres flexibles et rigides pour s'adapter à diverses applications.

Nos bus flexibles sont associés à des bandes composites composites ou en céramique et traitées à l'aide de l'avancéeEnroulement automatiséTechnologie, assurant des couches d'isolation précises et une efficacité de production accrue. Notre machinerie haute performance garantit une épaisseur et une fiabilité d'enroulement cohérentes.

Pour les bus rigides, nous utilisons du ruban de mica combiné avec un revêtement en PVC, adapté aux températures allant jusqu'à 1200 ° C. Cette approche assure la durabilité et la fiabilité dans des conditions extrêmes. En intégrant l'enroulement automatisé avec un traitement à haute température, nous fournissons des solutions d'isolation supérieures qui répondent aux normes strictes de l'industrie.