Barres omnibus en aluminium avec isolation PVC pour modules de batterie
La barre omnibus en aluminium pour modules de batterie EV comprend un conducteur en aluminium léger et un revêtement isolant en PVC durable pour une distribution d'énergie efficace et rentable. Le pliage et le poinçonnage conçus avec précision garantissent une excellente précision dimensionnelle et une intégration facile dans les systèmes de batteries. Par rapport aux alternatives en cuivre, la barre omnibus en aluminium permet de réduire le poids et les coûts de matériaux tout en conservant des performances de transport de courant fiables. La couche isolante recouverte de PVC offre une isolation électrique et une résistance à l'abrasion efficaces, minimisant les risques de court-circuit et améliorant la sécurité et la fiabilité du système de batterie.
Barre omnibus en aluminium recouverte de PVC pour modules de batterie EV
Conçue pour les connexions en série et en parallèle dans les modules de batterie EV, cette barre omnibus en aluminium recouverte de PVC offre une solution de distribution d'énergie légère et rentable pour les systèmes de batterie hautement intégrés.
Avantages clés
Léger et économique
- Le conducteur en aluminium réduit le poids et les coûts de matériaux par rapport aux barres omnibus en cuivre traditionnelles.
- Prend en charge l’allègement du véhicule et l’amélioration de l’efficacité du système.
Fabrication sur mesure de précision
- Pliage, poinçonnage et préformage de précision en fonction des exigences de conception du client.
- Assure un alignement précis avec les bornes des cellules, les plaques d'extrémité des modules et les structures des blocs-batteries.
- Simplifie l'installation et améliore l'efficacité de l'assemblage.
Protection d'isolation fiable
- Le revêtement uniforme en PVC offre une excellente isolation électrique et une excellente résistance à l'abrasion.
- Réduit le risque de courts-circuits causés par les vibrations, les frottements ou l'usure mécanique.
- Améliore la sécurité du système de batterie et la fiabilité opérationnelle.
| Paramètre | Tension de tenue | RoHS | Indice d'inflammabilité | Température de travail | Épaisseur d'isolation | Matériau conducteur |
| Valeurs | 4 000 V CC, 1 minute | Qualifié | UL94 V-0 | -40~125°C | 0,8-2 mm | 1060 Aluminium |
Caractéristiques techniques
Optimisé pour les architectures de batterie avancées
- Convient aux applications CTP (Cell-to-Pack) et CTC (Cell-to-Chassis).
- Prend en charge un positionnement rapide et un assemblage automatisé efficace.
Durabilité environnementale
- L'isolation en PVC offre une bonne résistance à l'humidité, aux produits chimiques et aux vibrations.
- Conçu pour les environnements d’exploitation exigeants des véhicules électriques.
Processus de fabrication
Formage de précision
- La compensation de flexion contrôlée garantit une précision dimensionnelle et un ajustement cohérent.
Poinçonnage précis
- Contrôle de tolérance strict pour les trous de montage et les points de connexion.
- Compatible avec les méthodes de connexion boulonnées et soudées.
Revêtement PVC automatisé
- Processus de chauffage, de revêtement, de durcissement et de refroidissement contrôlés avec précision.
- Offre une rigidité diélectrique élevée, une faible résistance et une surface isolée lisse et sans défaut.
Application
Conçue pour les connexions série/parallèle au sein des modules de batterie EV, cette barre omnibus en aluminium permet une installation légère, rentable et précise pour les systèmes de batterie hautement intégrés. Sa conception en aluminium remplace le cuivre, avec une section optimisée pour les courants nominaux réels du module, réduit le coût des matériaux et le poids, favorisant ainsi la réduction de la masse du véhicule et l'augmentation de l'autonomie.
