Jeu de barres surmoulé avec isolation pour systèmes de moteur et de batterie EV
Cette barre omnibus en cuivre est conçue pour les systèmes d'entraînement EV, utilisant PA66+GF30 pour une résistance, une résistance à la chaleur et une moulabilité améliorées. Le matériau augmente la résistance à la flexion de plus de 50 % et élève la température de déflexion thermique au-dessus de 150 °C, garantissant ainsi des performances stables sous la chaleur et les vibrations. Moulé par injection pour une encapsulation étanche et une isolation solide, il offre durabilité et fiabilité. Largement appliquées dans les moteurs, les contrôleurs et les batteries haute tension, les barres omnibus isolées permettent une conception compacte, une densité de puissance élevée, un assemblage automatisé et une personnalisation flexible pour les systèmes EV.
Cette barre omnibus moteur en cuivre est conçue pour les systèmes d'entraînement EV haute performance, utilisant du PA66 renforcé avec 30 % de fibre de verre (PA66+GF30) pour une résistance mécanique, une résistance à la chaleur et une facilité de traitement supérieures.
Le renfort améliore la résistance à la flexion de plus de 50 % et élève la température de déflexion thermique au-dessus de 150 °C, garantissant ainsi des performances stables sous des températures et des vibrations élevées.
Fabriqué par moulage par injection vertical, le conducteur en cuivre est entièrement encapsulé avec une couche isolante uniforme et sans vide, offrant une résistance diélectrique et une durabilité mécanique fiables.
Largement utilisée dans les moteurs de traction, les contrôleurs et les batteries haute tension, cette barre omnibus électrique permet des interconnexions électriques compactes et à haute densité, prend en charge l'assemblage automatisé et propose des conceptions personnalisables pour diverses configurations de systèmes EV.
| Paramètre | Tension de tenue d'isolation | RoHS | Indice d'inflammabilité | Température de fonctionnement | Matériau isolant | Matériau conducteur |
| Valeurs | C.A. 1000V | Qualifié | UL94 V-0 | -40 °C à 120 °C (maximum 150 °C) |
PA66+ GF30 |
T2 Cuivre |
Principales fonctionnalités
- Haute résistance mécanique :L'isolation PA66 (PA66+GF30) renforcée à 30 % de fibres de verre augmente la résistance à la flexion de plus de 50 %.
- Excellente résistance à la chaleur :La température de déflexion thermique ≥150 °C assure la stabilité à haute température.
- Bonne moulabilité :Permet un moulage par injection précis avec une liaison étroite cuivre-isolation.
- Isolation électrique fiable :Le moulage vertical élimine les espaces d’air pour une isolation supérieure.
- Stabilité à long terme :Maintient les performances mécaniques et électriques sous la chaleur et les vibrations.
- Conception personnalisable :Prend en charge des dimensions et des dispositions personnalisées pour différentes exigences du système.
Applications
- Connexions moteur haute tension
- Transfert d'énergie entre les contrôleurs de moteur et les batteries
- Assemblage automatisé de systèmes de stockage d'énergie
